Silesia ring

Dlaczego szkolenie od CSS?

Nie tylko potrafimy wychwycić błędy – co robi każdy profesjonalista. My posiadamy sprawdzone metody i rozwiązania na każdy z nich. Wyjaśniamy także, dlaczego opanowanie tych elementów jest kluczowe dla Twojego bezpieczeństwa i szybkości. Wyobraź sobie swoją jazdę po Poziomie I: Prawidłowa prędkość, bezbłędna kontrola gazu, precyzyjne punkty wejścia, wyeliminowanie nerwowych korekt, pełne rozluźnienie i profesjonalna powtarzalność.

Rezultaty, na które Cię przygotujemy

Choć perfekcjonizm wymaga czasu, już po ukończeniu Poziomu I:

• Będziesz wiedział, co robiłeś źle – dostrzeżesz swoje dotychczasowe błędy.
• Będziesz wiedział, jak wykonać dany manewr prawidłowo – otrzymasz gotową instrukcję działania.
• Będziesz znał cel swojego dalszego, świadomego treningu.

Każdy z sześciu kluczowych punktów jest w pełni wytłumaczony w klasie, przećwiczony na torze i omówiony z Twoim trenerem. Otrzymujesz wiedzę, praktyczne narzędzia i indywidualny feedback!

Wszyscy uczniowie zaczynają od Poziomu 1. Bez względu na prędkość i doświadczenie, żeby się rozwijać potrzebujesz solidnych podstaw. Poziom 1 to przede wszystkim koncentracja na tym, jak motocykl reaguje na zmianę obciążenia, pracę przepustnicą czy korekty. Twój trener CSS przeprowadzi Cię przez proces, na którego końcu będziesz nie tylko potrafił/a zastosować dany element techniki jazdy, ale przede wszystkim zrozumiesz dlaczego warto to robić.

Odkryj tajemnice stabilnej, szybkiej i bezpiecznej jazdy. Poziom I to klucz do wyeliminowania 6 najczęściej popełnianych błędów, które hamują Twój rozwój i radość z jazdy!

Uczniowie są zgodni, że to jeden z najbardziej wymagających poziomów szkolenia California Superbike School. Mimo że wzroku używamy codziennie, świadoma praca wzrokiem w tak wymagającym środowisku, jakim jest jazda motocyklem, okazuje się wyzwaniem. Z tego powodu podczas Poziomu 2 wyposażymy cię w zestaw narzędzi, które pozwolą skutecznie pracować wzrokiem, poprawią pewność twojej jazdy i znacząco wpłyną na bezpieczeństwo.

Na trzecim poziomie szkolenia koncentrujemy się na interakcji Twojego ciała z motocyklem, pracując nad właściwymi punktami podparcia i stabilizacją. Ten etap jest kluczem do zaawansowanej techniki jazdy, ponieważ uczy, jak aktywne przeniesienie ciężaru ciała przywraca kontrolę w kryzysowych momentach, umożliwia precyzyjną korektę promienia skrętu oraz zapewnia płynne przechodzenie między złożeniami przy minimalnym wysiłku.

Ostatni poziom to tak naprawdę zaproszenie do dalszej, indywidualnej pracy nad techniką. Podczas Poziomu 4, w bardzo małej grupie, będziesz szlifował te aspekty jazdy, które Cię interesują lub sprawiają najwięcej trudności. Poziom 4jest dedykowany nie tylko sportowcom, ale przede wszystkim osobom, które z powodzeniem przeszły przez trzy pierwsze etapy szkolenia California Superbike School.

Silesia Ring

To szkolenie odbędzie się na Silesia Ring – pierwszym tego typu obiekcie w Polsce otwartym od 1977 roku. To nie jest tylko tor, to nowoczesne centrum motoryzacyjne stworzone dla Twojego rozwoju i niezapomnianych wrażeń.

Dlaczego uczymy na torze?

Bo na torze jest bezpiecznie i kontrolujemy warunki drogowe (tj. nikt Ci nie wyjedzie z podporządkowanej).

Wybierając szkolenie CSS, otrzymujesz zestaw wyjątkowych warunków, które w połączeniu z programem nauczania dają realną przewagę – i właśnie Silesia Ring umożliwia wykorzystanie tych warunków w pełni.

Silesia Ring w liczbach

Na torze Silesia Ring, nitka o długości 3636 metrów i szerokości od 12 do 15 metrów, gdzie możesz bezpiecznie i skutecznie ćwiczyć technikę jazdy, balans, hamowanie, wchodzenie w zakręt i wyjście z zakrętu. Jest to idealne miejsce zarówno dla początkujących, jak i osób, które chcą podnieść poziom.

Silesia Ring posiada także nowoczesne zaplecze gastronomiczno-sanitarne.

Idealne miejsce do szkoleń

Silesia Ring dzięki możliwości przygotowania różnych konfiguracji nitki toru i profesjonalnemu zapleczu, daje instruktorom CSS przestrzeń i narzędzia, by dostosować ćwiczenia tak, by każdy uczestnik – niezależnie od poziomu – mógł efektywnie się rozwijać. 

To oznacza: lepsze tempo rozwoju, mniej czasu marnowanego na adaptację, więcej rzeczywistych „przełomów” technicznych.